جالبترین اتومبیل ها در روزهای پرتردید روز پدر

جالبترین اتومبیل ها در روزهای پرتردید روز پدر

کدام یک از این اتومبیل ها را برای پدرتان می خرید؟

کدام یک از این اتومبیل ها را برای پدر خود می خرید؟

بازار اتومبیل های کلاسیک و کلکسیونی یک ملیله فوق العاده متنوع از وسایل نقلیه از هر نژاد و دوره ای است. بررسی مطالب طبقه بندی شده نشان می دهد که جواهرات واقعی در انتظار یافتن خانه ای جدید هستند ، هم با علاقه مندان و هم با مجموعه داران جدی. این هفته ، ما برترین خودروهایی را که فکر می کنیم پدر شما برای روز پدر دوست دارد ، برجسته می کنیم.

Cord Beverly Gets The Restomod Treatment

Cord Beverly پیش از زمان خود در سال 1936 ، اولین خودروی طراحی و ساخته شده آمریکایی بود که دارای دیفرانسیل جلو و مخفی بود چراغهای جلو همچنین طرز طراحی قسمت های جلویی با شوفاژ آن به طور کامل در پشت پنجره های افقی پنهان شد. از دیگر ویژگی های آن می توان به درب پرکننده سوخت پنهان و برف پاک کن شیشه جلو با سرعت متغیر اشاره کرد. در حالی که این موارد ممکن است پیشرفت های کوچکی به نظر برسند ، در زمانی که برف پاک کن های شیشه ای خلاء استاندارد بودند ، این که بتوانید همزمان در هنگام طوفان باران مشاهده و شتاب بگیرید ، کار بزرگی بود. هرچقدر هم که خودرو جلوتر از رقابت باشد ، به سختی چنین می ماند و امروزه تعداد کمی از سیم های باقی مانده دیگر خودروهای پیشرو نیستند. با در نظر گرفتن این مورد ، تعداد کمی از خودروهای دیگر هستند که به اندازه بورلی مستحق درمان رستومود هستند.

اینجا را بیشتر ببینید.

مسابقه مالکیت این Panoz Esperante GTS 2003

در قلب این 2003 Panoz Esperante یک V8 فورد قرار دارد 351 Windsor ساخته شده توسط Keith Craf ، و قدرت آن 590 اسب بخار است. Keith Craft فورد 351 ویندزور بلوک را با 408 ci و با قدرت 590 اسب بخار ساخت ، دارای سرهای Brodix Track II ، میل لنگ عقاب جعلی و میله های Forged Eagle است که در اواخر سال 2017 ساخته شد. Tremec با موتور قدرتمند جفت شده است. TKO600 گیربکس 5 سرعته دستی.

اینجا را بیشتر ببینید.

1967 Camaro Pace Car: احتمالاً یکی از خیره کننده ترین خودروهای تپنده ساخته شده تا کنون

تعداد 1967 Camaro Pace Cars Cars استفاده شده در مسابقه و حوادث اطراف آن جایی تخمین زده می شود حدود 100 ماشین در مورد ماکت ها ، هیچ شماره رسمی وجود ندارد و تلاش برای کشف آن شما را به یک سوراخ خرگوش بی پایان می فرستد. یکی از شماره های رسمی که تقریباً روی سنگ نوشته شده است ، مجموعه ای از اتومبیل ها است که از آنها با نام "کلاه برنجی" Pace Cars یاد می شود. این خودروها برای استفاده VIP شرکت های شورولت تولید شده اند و حدود 40 خودرو در آن وجود داشته است. با این حال ، از این 40 خودرو ، فقط حدود 25 دستگاه 0 تا 1 ماکت ماشین کامارو بود. این باعث می شود این خودرو به یک قطعه فوق العاده نادر از تاریخچه Camaro Indy Pace Car تبدیل شود.

اینجا را بیشتر ببینید.

اسلاید شگفت انگیز Chevelle به بازار

1969 مدل بطور خاص فوق العاده محبوب هستند و به طور دقیق ماهیت اصلی یک ماشین عضلانی را نشان می دهند به با بدنه های عضلانی و موتور بلوک بزرگ ، به راحتی می توان فهمید که این خودروها طرفداران بسیار زیادی داشته اند. حتی امروزه ، به ندرت می توان یکی را در خیابان دید ، و حتی نادرتر استیکی را برای فروش ببینید با این حال ، هر چند وقت یکبار ، فرصتی پیش می آید که پشت فرمان یکی از این کلاسیک های فوق العاده آمریکایی بپرید.

اینجا را بیشتر ببینید.

فراری فوق العاده نادر 612 پیشنهاد A سبک محافظه کارانه تر با عملکرد بی نظیر

وقتی نوبت به کار می رسد از نظر قدرت ، این خودرو کاملاً فراری است و دارای موتور 53 درجه اسب بخار 65 درجه V12 با 532 اسب بخار قدرت و گیربکس دستی 6 سرعته است که ماشین زیر 4 کیلوگرم را هدایت می کند. زیربناها شامل یک سیستم تعلیق مستقل دو تکه است که دارای فنرهای سیم پیچ و دمپرهای هیدرولیکی است. این Argento Nurburgring 2005 فراری 612 Scaglietti را به پایان رساند 1 مورد از 199 دستگاه مجهز به گیربکس دستی و اکنون در دسترس است.

بیشتر در اینجا ببینید.

کلاسیک Chevy Blazer Gust Dusted می شود خاموش بعد از 27 سال

در حالی که Chevy Blazer دارای به عنوان یکی از وسایل نقلیه بزرگ تاریخ ثبت شده است ، امروزه آنها معمولاً در یکی از دو دسته قرار می گیرند-به طور غیرقابل قبول بازسازی یا هک شده از سالها تغییرات هدفمند. متأسفانه ، دیگر نیازی به رادیو CB نیست و استریوهای پس از فروش معمولاً با فضای داخلی کلاسیک مانند اینها مطابقت ندارند. با این وجود ، برای درصد بسیار کمی از K5 Blazers ، گروه دیگری وجود دارد که به علاقه مندان ارزش بسیار خوبی ارائه می دهد ، این SUV پرنعمت و مراقبت شده و عمدتا اصلی است.

بیشتر در اینجا ببینید.

مازراتی 3500 GT نفس گیر می تواند کاندیدای مناسبی برای ترمیم کنکور باشد

Giovanni Micholotti یک نسخه باز بالا از اولین پیشنهاد موفق Gran Turismo مازراتی را طراحی کرد ، که باعث شد Carrozzeria Vignale در سال 1959 یک قرارداد ساخت 3500 GT Spyder تولید کننده را تولید کند. تا سال 1960 ، طراحی با گنجاندن کامل شد. بسیاری از ویژگی های اختیاری به عنوان تجهیزات استاندارد.

این مثال 1960 کارخانه را به مقصد مرسدس بنز Distributors Western Ltd. در ونکوور ، بریتیش کلمبیا ترک کرد. این در Rosso Alfa بر روی یک چرم مشکی داخلی به پایان رسید. در زیر کاپوت ، یک پیشرانه 3.5 لیتری DOHC خط شش با گیربکس دستی پنج سرعته ZF جفت شد که قدرت را از طریق دیفرانسیل لغزش محدود به چرخ های 16 اینچی بورانی منتقل می کرد. ترمز از طریق ترمزهای دیسکی جلو و طبل های عقب پره دار انجام می شد. یک سیستم تعلیق جلو دو طرفه با فنرهای کویل و یک برگ پشتی محکم و برگ دار باعث شهرت این خودرو به عنوان یک ماشین خوب و رانندگی جالب شده است.

اینجا را بیشتر ببینید.

ولوو PV444: خودرویی که مارک را تغییر داد

با خرید هانومگ 1939 1.3 لیتری ، مهندسان ولوو قصد داشتند شرکت را از تأثیرات جنگ نجات دهند. کمبود مواد آنها را ترغیب کرد تا خودروی کوچکتری با مصرف سوخت بهتر بسازند و شاسی یکپارچه Hanomag یک شروع خوب به نظر می رسید. با کنارگذاشتن از سنت تقریباً 20 ساله ، تیم بر روی یک موتور 4 سیلندر 1.4 لیتری برای رفع مشکلات زیر پا گذاشت و تولید یک ماشین افسانه ای را آغاز کرد که نه تنها شرکت را از جنگ در می آورد بلکه نحوه مدلهای آینده ولوو را نیز مشخص می کند. ساخته خواهد شد اگرچه در سال 1944 به عموم معرفی شد ، اما 3 سال دیگر طول می کشد تا PV444 واقعاً به دلیل کمبود مواد به فروش برسد.

بیشتر در اینجا ببینید.

1956 Bel Air Proudly Carries The مشعل Tri-Five

Tri-Five Belهوا یک مدل انقلابی برای شورولت بود زیرا قدرت نام تجاری را در بازار تقویت کرد. در حقیقت ، تنها در یک سال ، Bel Air 1956 سهم بازار Chevy را بهبود بخشید و آن را از 16 به 28 درصد افزایش داد و در کل ، طراحی اصلی نسبت به مدل قبلی تغییر نکرد. در بین تغییراتی که اساساً به عنوان یک لیفت صورت جامع صورت گرفت ، در قسمت های جلویی و عقب و تریم متمرکز شده بود. یک جلوپنجره کامل جدید به قسمت جلویی تعبیه شده و یک محفظه عقب جدید برای چراغ های عقب ، چراغ های ترمز و چراغ های پشتی در عقب نصب شده است. از جزئیات بیشتر کروم استفاده شده و پرکننده سوخت در پشت چراغ چراغ عقب چپ پنهان شده است. این ویژگی برای اولین بار در کادیلاک های آن دوران مشاهده شد و جلوه ای دقیق تر به خودروی مقرون به صرفه تر داد. از جمله گزینه های محبوب سال بالا ، کابینت کانورتیبل و موتور Chevy's 265 cid V-8 بود.

بیشتر در اینجا ببینید.

جالبترین Chevy Impalas On Motorious

جالبترین Chevy Impalas On Motorious

ما موجودی خود را جستجو کردیم و خودروهای مورد نظر خود را در مجموعه خود پیدا کردیم.

موجودی خود را جستجو کردیم و خودروهای موردنظر خود را در مجموعه خود پیدا کردیم.

Chevy Impala یکی از اولین خودروهایی است که با شنیدن عبارت "ماشین کلاسیک" به ذهن می رسد. این خودرو تغییرات زیادی در تصویر داشته است ، اما همچنان به عنوان یکی از شیک ترین خودروهایی که تا به حال ساخته شده است باقی می ماند. این Chevy Impalas چشمگیر را در Motorious ببینید.

شورلت ایمپالا 1958

ایمپالا در سال 1958 به عنوان یک بسته تزئینی اسپرت و جدید معرفی شد. منحصر به فرد این مدل شش چراغ عقب آن بود که آن را از سطوح تریم پایین تر متمایز می کرد و تنها دو چراغ در یک طرف آن قرار داشت و این نشانه کلاسیک یک ظاهر طراحی شده ، علامت تجاری آن خواهد بود.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورولت ایمپالا 1963

این ماشین سفارشی با موتور قدرتمند 655Ci V8 مجهز به دو کاربراتور است. نیرو از طریق گیربکس T400 با الگوی معکوس به چرخ های عقب منتقل می شود. گیربکس T400 به دلیل عملکرد و دوام مورد علاقه رانندگان درگ در سراسر کشور است. این خودرو دارای رادیاتور آلومینیومی سه پاس ، بلوک آلومینیومی دارت ، سیستم احتراق MSD ، ماشه میل لنگ Moroso ، میل لنگ Callies Magnum Plus ، بادی غلتکی جامد Crane ، موتور کاملاً CNC و بسیاری از ارتقاء دیگر است. همراه با گیربکس T400 یک مبدل گشتاور ضد بادکنک FTI و یک کولر انتقال 19 ردیفه Earl وجود دارد.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورلت ایمپالا SS 1996

با جمع آوری خودروهای دهه های 1980 و 1990 ، یک ماشین که دارای شورولت ایمپالا اس اس 1994-96 همیشه مورد توجه علاقه مندان قرار گرفت. با بیش از 60،000 دستگاه از این خودروهای عضلانی در دهه 90 در طول سه سال ، نمونه های زیادی وجود دارد ، اما تعداد کمی از آنها به اندازه شورولت ایمپالا SS 1996 تمیز و مطلوب هستند.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورولت Impala SS 1962

< p> شما ممکن است این Chevy Impala را از انتخاب ماشین بچه های ماهیچه ای Good Good 2018 انتخاب کنید. عناوین دیگر قابل توجه عبارتند از: of America

-برنده جایزه ارشد مقام اول در لبنان ، TN AACA

-مجله Hot Rod Magazine Car Muscle of the Year

-AACA ارشد بزرگ ملی مقام اول

-بهترین Chevrolet Tidewater Regionals AACA در ویرجینیا بیچ ، VA

اینجا بیشتر بیاموزید.

Rotisserie Restored 1958 Chevy Impala

این 58 ایمپالا توسط مایک یک ترمیم بسیار دقیق روتشکری روی بدن بدون زنگ دریافت کرد. گمرک گلدمن در MS Meridian. این خودرو کاملاً جدید است ، همه چیز به سطح بهتر از جدید بازگردانده شده است ، حتی قسمت زیرین ایمپالا با سوخت فولاد ضد زنگ و خطوط ترمز بی عیب و نقص ، اگزوز ضد زنگ و تمام سیم کشی ها بی عیب و نقص است. بدنه مستقیم با لیزر با تناسب و سطح عالی ، همه درزها و ترازهای بدنه عالی هستند.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورولت ایمپالا SS 427 1967

به راحتی یکی از بهترین SS 427 های بازسازی شده که تا به حال دیده ایم این خودرو یک بدن مستقیم لیزری با خطوط بدنی عالی. متوجه خواهید شد که دارای شکاف و تناسب فوق العاده ای در همه پانل ها است. این خودرو پوشیده شده استآبی مارینا که رنگ کارخانه آن بود. اکنون با کت شفاف پایه اصلی انجام می شود و با جلوه ای آینه ای براق شده و براق می شود. قسمت بالای این شور تعویض شده و به رنگ سفید انجام شده است ، همچنین Power است. تمام کروم و ضد زنگ در شرایط شگفت انگیز با نواقص بسیار کمی است. شیشه نیز بسیار زیبا است و به نظر می رسد مهر جلو شیشه جلو به همراه آب و هوا در درها و صندوق عقب تعویض شده است. برای به پایان رساندن ظاهر ، روی مجموعه ای از چرخ های 15 اینچی رالی با لاستیک های Firestone Red Line نشسته است. در ادامه ، به نمای داخلی این SS 427. نگاه می کنیم.

در اینجا بیشتر بدانید.

شورولت ایمپالا SS 1963

این ایمپالای خیره کننده یک هیولا در لباس مبدل است ، فقط تعدیل تغییرات سلیقه ای این زیبایی را برجسته می کند. موتور 300 اسب بخار 327 که متعادل به نظر می رسد ، گیربکس 4 سرعته دستی نرم ، سریع و در عین حال شیک.

در اینجا بیشتر بدانید.